Ráno opravár železničných vozňov kontroluje súčiastky ako ložiská, tesnenia a kolesá, aby zistil, či sú potrebné opravy. Po prehliadke zaznamenáva stavy vozňov a plánované údržby do systému. Následne odstraňuje mechanické časti pomocou pneumatických zdvihákov a ručných náradí, pričom sa zameriava na opravu alebo výmenu vadných dielov, ako sú piesty a ozubené kolieska, s využitím elektrických náradí a zváracích zariadení. Po oprave doladí jednotky pre zabezpečenie správnej prevádzky. Na záver dňa sumarizuje vykonané práce a plánuje úlohy na nasledujúci deň.

• Skontroluje súčiastky ako ložiská, tesnenia, tesniace prvky, kolesá a zostavy spojiek a zistiť, či sú potrebné opravy.
• Zaznamena stavy vozov a opravy a údržbu vykonané alebo plánované vykonať.
• Odstráni lokomotívne jednotky alebo iné mechanické časti pomocou pneumatických zdvihov a zdvihákov, páčok a ručných náradí a zváracích horákov.
• Opraví alebo vymení vadné alebo opotrebované diely ako ložiská, piesty a ozubené kolieska pomocou ručných nástrojov, momentových kľúčov, elektrických náradí a zváracích zariadení.
• Podľa potreby doladiť opravené alebo vymenené jednotky pre správnu prevádzku.
• Otestuje agregáty z hľadiska funkčnosti pred a po opravách.
• Skontroluje interiér a exteriér železničných vozňov prichádzajúcich na dopravné koridory, identifikovať vady a určiť rozsah opotrebovania a poškodenia.
• Opraví, vyrobí a namontuje oceľové alebo drevené súčasti podľa výkresov, pracovných nákresov a návodov.