Námorník a palubný olejár začína deň povinnou prehliadkou na palube lode, počas ktorej kontroluje tlak a teplotu v motorových systémoch. Spolu s kolegom merajú hĺbku vody, zatiaľ čo ostatní námorníci sa pripravujú na obväzovanie lán na prichytenie lode k mólu. Po ukončení prístavu prechádza na mostík, kde sa sústreďuje na ovládanie kormidla a sledovanie obzoru pre prípadné prekážky. Počas plavby pravidelne kontroluje plavidlá a zapisuje údaje do prevádzkových záznamov, pričom zabezpečuje aj prepojenie plavidiel do ťahových jednotiek pre vlečné lode.

• Obväzovanie lán na prichytenie lodí ku mólu, zviazanie lodí s inými lodami alebo príprava ťahacích lán.
• Čítanie tlakových a teplotných ukazovateľov alebo displejov a zapisovanie údajov do prevádzkových záznamov.
• Prepojenie plavidiel do ťahových jednotiek pre vlečné lode, pravidelné kontrolovanie plavidiel počas plavby a ich odpojenie po dosiahnutí cieľa.
• Preskúmanie mechanizmu na overenie stanovených tlakov alebo toku mazív.
• Rozloženie, príprava a uloženie zariadení na manipuláciu s nákladom, statické a pohyblivé zariadenia.
• Pripojenie hadíc a ovládanie čerpadiel na presun látok do a z nádrží s tekutým nákladom.
• Zametanie, mopovanie a umývanie palúb, aby sa odstránili olej, špina a nečistoty použitím metiel, mopov, štetcov a hadíc.
• Údržba strojov lode pod riadením námorného technického oddelenia.